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今天新华社、央视、中新网关注国庆假期不一样

发布时间:2021-10-08 浏览次数:次 字号:  【关闭】

  国庆长假,三亚进入旅游旺季。一群年轻人从全国各地来到这里,他们没时间打卡景点、逛免税店,却在田间地头穿梭,选择了不一样的假期“打开方式”。

  上月底,中国农科院研究生院南繁学院在崖州湾科技城揭牌成立。10月2日,该学院4名硕士研究生来到位于吉阳区的中国农科院棉花研究所南繁基地,钻进育种大棚采摘棉花,计划带回去脱绒取种后继续种植。

  出生于1999年的陈君丽头戴棒球帽、穿着图案时尚的黄色T恤,干起活来手脚麻利。和同龄人一样,她喜欢时髦的衣服,也爱逛B站,唯一与众不同的爱好是种地。休息间隙,她又扛起铁锹,跟着农民大姐学习挖沟、起垄。▲陈君丽在大棚内采摘棉花。 新华社记者王军锋 摄

  “我的专业是农艺与种业,主要研究棉花。如果别人问我棉花怎么种的,答不上来就糗了。”陈君丽擦擦汗笑着说,他们利用假期到基地“义务劳动”,为科研打好基础。往后几天,他们将在60多公里外的崖州区南繁基地播种。

  金秋十月各地喜迎丰收,海南正迎来忙碌的南繁季。国庆节当天,在崖州区中国农业大学海南育种基地,三亚中国农业大学研究院的6名新生在基地负责人刘波的指导下,对115份玉米育种材料进行播种。气温高达30多摄氏度,下地没一会儿汗水就浸湿衣衫。

  博士研究生朱林一边播种,一边在记录本上写下材料名称、种植情况。长假期间,他还要到自习室做文献研究、数据分析。“北方一年种一季玉米,海南能种三季,育种周期大幅缩短。”朱林说,借助三亚的气候优势,他要抓紧时间科研争取早出成果。

  2002年起,刘波每年到海南开展南繁工作,目睹了老一辈南繁人几十年如一日投身科研,也见证了这片热土诞生的一个个良种在全国大面积推广。2008年基地建成后他常驻于此,告别了北京、海南两头跑的“科研候鸟”生涯。

  南繁育种的开创应用,能缩短农作物三分之一至二分之一的育种周期。全国已育成的农作物新品种中,70%以上经过南繁基地培育。上世纪50年代以来,累计已有60万人次到海南开展科研育种,为“中国饭碗”筑牢坚实底座。

  “过去南繁‘又难又烦’,不仅要找地搞科研,吃住也成问题。”刘波说,随着南繁硅谷建设推进,工作生活条件显著改善,南繁育种从过去的季节性加代繁育向常年科研育种转变。三亚中国农业大学研究院去年成立,硕士、博士的教学和科研实现常态化。▲2021年浙江大学海南研究院学生开学报到。

  今年9月,三亚崖州湾科技城又迎来首批中国农科院、浙江大学的研究生。园区已引进11所知名高校,在培学生超千人。精装修的单人间、双人间宿舍拎包入住,数十个实验室和科研平台陆续建设……园区为研究生教学、科研及生活提供全方位配套保障,还将构建深度融合的产学研生态体系,为南繁硅谷建设夯实人才基础。

  这个长假,陈君丽感觉过得很充实。忙碌之余她会到海边走走,和家人朋友视频通话“炫耀”在这上学有多幸福。这个阳光开朗的小姑娘目标笃定:向袁隆平等老一辈南繁人学习,把论文写在大地上。她说:“我希望能培育出以我名字命名的良种,让农民付出的每一分辛劳都能换来更大回报。”

  三亚是中国最适合进行游艇娱乐的目的地之一。今年“十一”期间,三亚游艇游的相关产品丰富多彩,呈现“面上开花,线上延伸”的总体趋势。▲三亚一处码头上,游艇正往港外驶出。王晓斌 摄

  三亚游艇游目前最主流的产品是三小时出海游,每位游客仅需数百元,就可在船长的带领下,乘艇抵达指定海域游览观光。为了丰富这种“放羊”式出海的体验,在三亚湾等观光海域的海面上,业者准备了摩托艇、拖伞、香蕉船、尾波冲浪等增值服务,满足不同游客的多样化需求。▲夕阳下,一艘造浪艇靠泊在码头边。王晓斌 摄

  “三小时出海游是‘基础款’,早上出发气温凉爽,适合亲子娱乐,潜水海钓;中午出发适宜游泳,晒日光浴;下午出发能欣赏落日晚霞。”海南鸿洲海洋旅游有限公司市场部经理崔小晋介绍,游艇还能根据游客需求,布置成生日派对或求婚仪式等场景。

  三亚半山半岛帆船港企划部总监陈小雨注意到,“面上开花”的水上旅游项目中,尾波冲浪是其中最抢眼的一朵。因为尾波冲浪的兴起,过去属于“非主流”的造浪艇异军突起。这个“十一”假期,造浪艇忙进忙出,“相比往常,这两天我们码头出海的船挺多,造浪艇出海频率更高”。

  尾波冲浪顾名思义是借助船艇尾部激起的浪波,进行冲浪运动。通过特殊设计的造浪艇能激起大腿高度的卷浪,冲浪者拽着牵引绳踩着板从水下站起,在浪前滑行。速度起来后,熟练者可以抛开牵引绳,在浪的推动下持续前进,并可在浪头做出滑板“豚跳”之类的动作。▲停靠在码头上的游艇。王晓斌 摄

  “在板上站立的那一刻,你才会感受到速度和海浪的冲击感,超级刺激的一次体验。”旅游博主程羽在三亚体验过冲浪和尾波冲浪,他认为二者主要区别在于自由冲浪技术要求高,而后者只需掌握好水中起板要领,待造浪艇启动后拉着牵引绳起身,即可享受乘风破浪的感觉。

  据了解,“基础款”游艇游通常在三亚游艇旅游中心出发,经过小青洲、凤凰岛,泊于情人湾、三亚角一带,单趟航程仅数海里。崔小晋介绍,更加注重航海体验的游客,可以定制三亚港到天涯海角、南山等景区的航线,也可以选择“环东海岸”帆船游,在三亚起锚,绕过海南岛最南端,一路途径亚龙湾、海棠湾等湾区,靠泊陵水清水湾或万宁大洲岛等地。▲“十一”期间情人湾至三亚角一带,锚泊着众多游艇。 崔小晋供图

  产业方面,在海南自贸港“零关税”等政策加持下,今年上半年,三亚新增登记游艇数同比增长220%,其中进口游艇占43.8%。另据不完全统计,目前大三亚旅游经济圈共有摩托艇408艘、造浪艇超40艘、海上拖伞船31艘、水陆两栖车9辆,还有大量香蕉船、浮毯等海上游乐器材和设施,它们大都活跃在三亚湾、亚龙湾、后海、蜈支洲岛等海域。

  为促进水上旅游项目持续健康发展,三亚市在9月底出台《三亚市水上旅游项目促进和管理办法》,对水上旅游项目的涵盖范围、经营规范、促进措施、监督管理、法律责任等方面做出规定。要求游艇帆船等水上旅游项目开航前必须通过本市水上旅游项目监管系统提前申报计划出航时刻、航线、游客实名信息;在划定的活动区域内活动;遵守避碰规则,避免在主航道、锚地、交通密集区及其他交通管制水域内航行等。

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